Корпус лодки «Волга-6,5».

(1 отзыв клиента)

Цена: 165 000 рублей.

Отправить заявку

Габариты, мм: 6460*1960*1030 чертёж.
Вес: 250 КГ
Грузоподъемность: 1500 КГ
Макс. нагрузка на транец: ДО 150 КГ
Расчётная мощность ПЛМ 15—40 л.с. (зависит от индивидуальной сборки)
Высота транца: 510 мм.
Скорость движения по тихой воде: 70-80 км/ч,
по волне — до 50 км/ч.
Высота волны до 1 метра.

Изготовлена по сэндвич технологии методом ротоформовки вспениванием 100% из линейного полиэтилена (ПНД). В основном корпус лодки состоит из 6 слоев. Наружный слой 3 слоя, внутренний 3 слоя и соединены между собой перемычками образуя соты. Такой корпус позволяет успешно эксплуатировать лодки при сильном волнении (хорошо поглощает удары) без последствий возможного отслоения. Непотопляемость лодки обеспечивается: 1) за счет нейтральной плавучести материала и способен обеспечить + 250 кг доп. груза.
2) за счет воздуха между слоями (если герметичность слоев не нарушена) + около 250 кг.
Итоговая непотопляемость корпуса составляет около 500 кг дополнительного груза.

Лодка идеальна для рыбалки и перевозки рыбы или перевозки людей с соответствующим оформлением по Р.Р.Р.
Артикул: мл-016 Категория:

Описание

Данный корпус предназначен для строительства глиссирующей лодки водоизмещением 1,5-2 тонны.
Корпус изготовлен по сэндвич технологии методом ротоформовки вспениванием 100% из линейного полиэтилена (ПНД) без ППУ (в отличии от предыдущих корпусов, без применения пены).
В основном корпус лодки состоит из 6 слоев. Наружный слой 3-хслойный сендвич-полиэтилен, внутренний 3-хслойный сендвич-полиэтилен. Оба слоя во внутренней герметичной полости соединены между собой перемычками образуя «соты». Все технологические отверстия в корпусе заварены, но для слива внештатно попавшей в межслойную полость воды имеется сливное отверстие с заглушкой. Для повышения прочности и устойчивости к истиранию, в форштевень заформован алюминиевый спец. пруток 16х8 мм.
Такой корпус позволяет успешно эксплуатировать лодку при сильном волнении (хорошо поглощает удары) без последствий возможного отслоения. Непотопляемость лодки обеспечивается:

1) за счет нейтральной плавучести материала и способности обеспечить + 250 кг доп. груза;
2) за счет воздуха между слоями (если герметичность слоев не нарушена) + около 250 кг.

На ПЛМ 15 л.с. SUZUKI 2 т. Скорость 35 км/ч, с минимальной загрузкой примерно 140 кг.

Корпус лодки идеально подходит для рыбалки и перевозки рыбы или перевозки людей с соответствующим оформлением по РРР (Российский Речной Регистр).
Данный корпус так же может легко эксплуатироваться и без дополнительных работ и оборудования под ПЛМ до 40 лс с румпельным управлением и транцем 510 мм.

Корпус лодки "Волга-6,5".Корпус лодки "Волга-6,5".Корпус лодки "Волга-6,5".

1 отзыв на Корпус лодки «Волга-6,5».

  1. Игорь

    Рецесс кажется слишком узким, при установке дистанции угол поворота, скорее всего, будет сильно ограничен в обе стороны. Можно ли разместить на сайте или отправить мне фото с просто надетым на транец ПЛМ 30-40 лс под дистанцию? (само ДУ для фото устанавливать необязательно)

Добавить отзыв
Войти с помощью: 

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *